Spolek Fair Rail, který se dlouhodobě věnuje transparentnosti a férovému nastavení veřejných zakázek na železnici, rozšiřuje svou členskou základnu o pět nových členů.
Fair Rail vznikl v reakci na dynamické proměny české železnice – její liberalizaci, přípravu vysokorychlostních tratí a rostoucí důraz na udržitelnost. Právě v takto rychle se měnícím prostředí podle spolku roste význam toho, jak jsou nastavena zadávací řízení.
Na začátku roku se pro vstup rozhodla dvojice výrobců kolejových vozidel, Alstom a CZ LOKO.
Ke stávajícím členům se nyní připojují soukromý dopravce Leo Express, jeden z největších výrobců vlaků na světe, švýcarská společnost Stadler, servisní společnost Rail Clinic, technologická firma Smart Informatics a akreditovaná zkušební laboratoř Czech Technical Institute. Fair Rail tak dnes sdružuje sedm společností napříč celým železničním trhem.
„Naši členskou základnu dnes tvoří mimo jiné Alstom a Stadler, tedy výrobci, kteří dohromady představují více než polovinu evropského trhu kolejových vozidel. To podle mě dobře ukazuje, že Fair Rail má na trhu významný hlas a může přinášet relevantní pohled na to, jak mají být veřejné zakázky v železniční dopravě nastaveny. Vstup pěti nových členů je pro nás jasný důkaz, že téma transparentnosti a férových podmínek v železničních tendrech je čím dál aktuálnější. Naše členská základna se rozrůstá o firmy s rozdílným zaměřením. Právě toto pestré složení nám umožňuje zaměřit se na různé aspekty veřejných zakázek na železnici,“ uvedla předsedkyně spolku Fair Rail Andrea Kneiflová.
Výrobci kolejových vozidel z celého světa
Globální zkušenosti pro českou železnici
Alstom byl jedním ze zakládajících členů Fair Rail. Společnost patří mezi světové lídry v oblasti železniční mobility a na českém trhu nabízí kompletní portfolio řešení od lokomotiv Traxx, regionálních a vysokorychlostních vlaků přes metro až po signalizační a zabezpečovací technologie včetně ETCS. Díky více než dvacetiletému působení v České republice přináší zkušenosti s realizací rozsáhlých dopravních projektů, modernizací infrastruktury i zaváděním inovativních technologií pro udržitelnou dopravu.
Český výrobce lokomotiv a kolejových vozidel
CZ LOKO se k Fair Rail připojilo společně se společností Alstom na začátku roku 2026. Tradiční česká společnost se specializuje na vývoj, výrobu, modernizaci a servis lokomotiv a dalších kolejových vozidel. Její produkty a služby využívají dopravci a průmyslové podniky v řadě evropských zemí. CZ LOKO se vedle samotné výroby zaměřuje také na modernizace starších vozidel a jejich vybavení moderními technologiemi, čímž přispívá k prodlužování jejich životnosti a efektivnějšímu využívání železničního vozového parku.
Přední výrobce kolejových vozidel
Stadler je globální výrobce kolejových vozidel se sídlem ve švýcarském Bussnangu. S odkazem na více než 80 let historie firmy vyvíjí a vyrábí regionální a příměstské jednotky, vysokokapacitní soupravy, tramvaje, metro, lokomotivy i speciální drážní vozidla. Se svými 16 výrobními závody působí na evropských i mimoevropských trzích a zaměstnává více než 18 tisíc lidí. V České republice zaměstnává téměř 400 expertů a je zde druhé největší vývojové centrum skupiny Stadler. Vedle výroby se věnuje také dlouhodobému servisu a údržbě vozidel. Švýcarský původ společnosti se odráží také v důrazu, který společnost Stadler klade na férové podnikatelské prostředí a transparentní hospodářskou soutěž, což je jedním z důvodů, proč se výrobce rozhodl zapojit do platformy Fair Rail.
Komfortní a udržitelná doprava po Evropě
Leo Express je soukromý mezinárodní dopravce, který od roku 2012 zajišťuje osobní železniční a autobusovou dopravu ve střední Evropě. V roce 2025 přepravil v České republice, Polsku a Slovensku 4,5 milionu cestujících a dosáhl konsolidovaných tržeb 1,03 miliardy korun. Společnost dlouhodobě zdůrazňuje význam otevřeného a transparentního železničního trhu, což potvrzuje vstup do spolku Fair Rail. Letos Leo Express pokračuje v expanzi a nyní provozuje spoje do Bratislavy, Varšavy, Frankfurtu a od prosince také do Mnichova.
Servis nákladních kolejových vozidel v terénu
Rail Clinic je největší mobilní servis nákladních železničních vozů ve střední a východní Evropě. Společnost se specializuje na rychlé opravy přímo v terénu, technickou diagnostiku, pravidelnou údržbu a inspekce s cílem minimalizovat prostoje vozového parku. Zákazníkům nabízí také parkovací služby pro nákladní železniční vozy.
Certifikační orgán pro posuzování drážní bezpečnosti
Czech Technical Institute je akreditovaný certifikační orgán specializující se na posuzování požární bezpečnosti drážních vozidel a autobusů. Ověřuje požárně-technické vlastnosti výrobků a komponentů podle norem řady EN 45545 a dalších souvisejících předpisů pro interoperabilitu železničního systému v Evropské unii a homologaci autobusů EHK OSN. Jejími zákazníky jsou výrobci kolejových vozidel a další společnosti z celé Evropy. Kromě certifikace součástí vlaků a autobusů se Czech Technical Institute věnuje také odbornému vzdělávání v oblasti protipožární ochrany, posuzování shody technické dokumentace strojů, elektroniky a dalších produktů, včetně auditování systémů kvality. Czech Technical Institute pravidelně pořádá odbornou konferenci FT Safety zaměřenou na bezpečnost v dopravě.
Broadcast a digitální vozmistři budoucnosti
Smart Informatics od roku 2015 navrhuje a integruje audiovizuální systémy a využívá více než 30 let zkušeností svých zakladatelů z oblasti profesionálního broadcastu. Společnost se věnuje také autonomní robotice a technologiím pro přenos obrazu z míst zásahů integrovaného záchranného systému. Její autonomní robotické systémy nacházejí uplatnění například při dohledu na stavbách či ostraze průmyslových areálů. V současnosti Smart Informatics rozšiřuje své aktivity také na železnici, kde by její technologie mohly v budoucnu sloužit například k automatizované kontrole kolejových vozidel.
Fair Rail chce férovější českou železnici
Spolek Fair Rail vznikl v reakci na liberalizaci české železnice, rozvoj vysokorychlostních tratí a zvyšující se důraz na ekologii a udržitelnost. Jeho hlavním cílem je zvyšování transparentnosti veřejných zakázek, nastavování férových podmínek v rámci hospodářské soutěže a vytváření prostoru pro technologické inovace. Spolek usiluje o úzkou mezioborovou spolupráci, sdílení dobré praxe z Česka i zahraničí a aktivní zapojení do přípravy příslušné legislativy.
Andrea Kneiflová je advokátka s právním a ekonomickým vzděláním a dlouholetou zkušeností z korporátního prostředí. Ve své právní praxi se věnuje mimo jiné správnímu a korporátnímu právu, oblasti compliance a právu obranného a bezpečnostního průmyslu. Právě zkušenosti se správním právem, regulovanými odvětvími a fungováním firem využívá také při vedení spolku Fair Rail a jeho aktivitách zaměřených na transparentnost veřejných zakázek a férové podmínky na železničním trhu.